Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- und Steuerflächen von Seefahrzeugen: Datenreihe ERpL1080, ERpL1060, ERpL1580, ERpL1570, ERpL2570, ERpL2580
Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, Veranstaltung: Bionik, Str mungsmechanik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das symmetrische Profil ERpL p1] p2] (ERpL f r Elliptic Rigid per Length) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifische Profildicke p1=d/t %] und W lbungsr cklage p2=xf/t %]" wurde als eine vollst ndig synthetisierte Tragfl gelsektion entwickelt und im Fr hjahr 2013 vom deutschen Patentamt DPMA ver ffentlicht1. Dem Aufsatz ist die technische Beschreibung im Anhang beigestellt.
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