Die geografische Lage Brasiliens und Kolumbiens, ihre gemeinsamen Grenzprobleme und ihre operative Affinit t k nnten die M glichkeit einer regionalen milit rischen Zusammenarbeit bieten, da sie gemeinsame Interessen haben, wie z.B. den Schutz des Amazonasgebietes, und beide L nder ber keine mehrmotorigen Vektoren in ihren Luftstreitkr ften verf gen, die durch internationale Abkommen erg nzt werden k nnten. In diesem Beitrag wird die Machbarkeit einer solchen Zusammenarbeit anhand von Literatur- und Dokumentenrecherchen sowie einer technisch-operativen Analyse untersucht. Ziel ist es, die M glichkeit und die Form einer bilateralen milit rischen Zusammenarbeit zwischen den kolumbianischen Luftstreitkr ften (FAC) und den brasilianischen Luftstreitkr ften (FAB) zum Schutz des Amazonasgebiets unter Verwendung des Flugzeugs KC-390 zu ermitteln. Die Ergebnisse, die sich auf eine Dokumentenrecherche und eine Literaturrecherche st tzen, weisen auf die Machbarkeit einer bilateralen Zusammenarbeit nach dem Vorbild des europ ischen Modells f r Lufttransport und Luftbetankung (Atares) hin, bei dem die brasilianische KC-390 die FAC erg nzt und die kolumbianischen KC-767 die Ausbildung der brasilianischen FAB-Piloten verbessern.
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