Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Regionalgeographie, Note: 1,3, Eberhard-Karls-Universit t T bingen (Geographisches Institut), Veranstaltung: Hauptseminar zur Raumplanung in Lateinamerika, 42 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: R umliche Disparit ten bestehen in Brasilien in derart ausgepr gter und offener Form, dass der Staat in Lehrinstitutionen wie wissenschaftlichen Arbeiten mit Abstand das am h ufigsten angef hrte Beispiel f r r umliche Disparit ten in einem Schwellenland darstellt. Abgesehen von seiner reinen Gr e und daraus resultierenden Klimaunterschieden sowie der Kolonialvergangenheit gibt es jedoch eine Reihe von speziellen Ursachen, die gerade Brasilien dazu pr destinierten, diese Problematik zu entwickeln. Diese Arbeit untersucht zun chst einige wichtige Indikatoren f r r umliche Disparit ten und deren Auspr gungen in Brasilien (Kap. 1), bevor im zweiten Kapitel gleicherma en deren Ursachen und m gliche, gescheiterte oder bereits umgesetzte L sungsans tze der Regionalplanung und -politik beschrieben werden. Anschlie end soll ausf hrlich anhand zweier Fallbeispiele mit entsprechenden grafischen Darstellungen und Karten aufgezeigt werden, wie vergangene und aktuelle Regierungen Brasiliens gegen Disparit ten vorzugehen versuchen. Das erste Beispiel (Kap. 3.1) stellt mit der Kolonisation Rond nias ein seit ber 100 Jahren anhaltendes Projekt der Integration und Besiedlung Amazoniens dar, w hrend das zweite, der Verkehrskorridor Araguaia - Tocantins (Kap. 3.2), erst durch eine demokratische Regierung in den 1990er Jahren angesto en wurde und sich deshalb in Vorgehensweise, Laufzeit und Auswirkungen g nzlich vom ersten Beispiel unterscheidet.
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