Na avia o militar, os pilotos de ca a est o expostos durante as suas miss es operacionais a um n mero m ximo de constrangimentos aeron uticos, tais como hipoxia em altitude, acelera es do tipo GZ+, barotrauma e ilus es sensoriais em voo, em que a mais pequena falha f sica, fisiol gica e/ou psicol gica pode amea ar a seguran a a rea ou mesmo a vida do piloto. Da a import ncia de um exame m dico de admiss o ao voo, que tem um car cter essencialmente preventivo.O objetivo do nosso estudo foi determinar as principais causas m dicas de inaptid o para o voo militar. Trata-se do primeiro estudo do g nero na Tun sia.
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