L'objectif de cette recherche est de d montrer l'existence d'une r glementation dans le droit public colombien en charge du contr le et de l'att nuation du risque financier dans le r gime de concession des travaux publics dans le secteur routier. Ainsi, une analyse des lois les plus importantes qui ont r glement le r gime de concession des travaux publics dans le secteur routier sera effectu e afin de d montrer qu'il existe une politique publique solide qui a conduit la mise en oeuvre d'une strat gie coh rente r sultant de l'exp rience et de l' volution pour le contr le de ce type de risques contractuels, une politique qui est devenue vidente non seulement dans les lois traditionnelles sur les march s publics, mais qui est galement pr sente dans la m me loi sur les partenariats public-priv .
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