L'objectif principal de cet ouvrage est de comprendre le comportement du trafic automobile dans une r gion touch e par des v nements macro conomiques. La demande de trafic de v hicules commerciaux et de passagers sur l'autoroute BR-101/RJ est pr vue jusqu'en 2020 l'aide d'une r gression lin aire, avec l'appui du logiciel libre R. Les variables explicatives utilis es sont la population, le PIB de la r gion et la production de p trole dans le bassin de Campos. Pour les analyses, les donn es utilis es sont r parties par gare de p age, par type de v hicule et par zone d'influence, qui comprend certaines municipalit s. La simulation des donn es l'aide du logiciel ARENA version 14.0 conclut que le nombre de v hicules commerciaux augmentera consid rablement, ce qui allongera le temps d'attente dans les files d'attente des gares de p age, en particulier Casimiro de Abreu, o le temps maximum sera de plus de dix-neuf minutes. Pour r duire l'impact sur les parties prenantes, l' tude sugg re certaines mesures pour la planification moyen terme de l'autoroute, telles que l'encouragement de l'utilisation de tags pour le paiement lectronique et l'augmentation du nombre de cabines pour le service manuel.
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