Privatisierung der Deutschen Bahn AG. Ziele & Elemente der Bahnreform sowie Problemfelder [German]

By Stefan Eisele

Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,7, Universit t Hamburg (Institut f r ffentliche Wirtschaft und Personalwirtschaft (I P), Arbeitsbereich ffentliche Wirtschaft), Veranstaltung: Seminar Effizienz- und Effektivit tssteigerung im ffentlichen Sektor, SoSe 2002, Sprache: Deutsch, Abstract: Seit ihrer Erfindung vor fast 200 Jahren hat die Eisenbahn als wegweisende Innovation des Industriezeitalters den Menschen zu vorher ungeahnter individueller Mobilit t und zu neuen Transportm glichkeiten verholfen. Doch ausgel st durch die Erfindungen des Automobils und der zivilen Luftfahrt im 20. Jahrhundert folgte ein Strukturwandel im Verkehrsmarkt sowohl f r den Individual- als auch f r den G terverkehr, was zu einer verst rkten Abkehr vom Transportmittel Eisenbahn zugunsten des Automobil- und Luftverkehrs f hrte. Dies hatte in den letzten Jahrzehnten verst rkt auch f r die Deutsche Bahn strukturelle Implikationen. So entstand in der Zeit von 1960 bis 1992 ein Investitionsvolumen von ca. 450 Mrd. DM f r den Bau neuer Automobilinfrastruktur, w hrend nur 50 Mrd. DM f r den Ausbau des Schienenverkehrs ausgegeben wurde. Die Deutsche Bahn mit ihrer damaligen ffentlichen Rechtsform stand w hrend dieser Zeit stets im Spannungsfeld zwischen einerseits politischen Vorgaben zu ffentlicher Aufgabenerf llung und andererseits wachsendem Handlungsbedarf in wirtschaftlicher Hinsicht. Dieser ergab sich bereits durch die Tatsache, dass die Bahn allj hrlich hohe Verluste erwirtschaftete (die Schulden betrugen 1993 bereits rund 67 Mrd. DM1) und aufgrund ihrer schwerf lligen beh rdlichen Struktur den neuen Anforderungen im Verkehrsmarkt nicht gewachsen erschien. Eine dringende Reformierung der Bahnstrukturen wurde somit unumg nglich. Infolge dessen wurden die Deutsche Bahn (DB) und die Deutsche Reichsbahn (DR) zum 01.01.1994 privatisiert und verschmolzen im privatwirtschaftlichem Unternehmen Deutsche Bahn AG. Nachfolgend wird dieser Privatisierungsprozess un

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3656476241
• ISBN13: 9783656476245
• Release Date: August 2013
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 24 Pages
• Weight: 0.10 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 5.8" x 8.3"