L' tude visait examiner l'impact de la congestion des postes fronti res sur les mouvements d' quipements de construction, en se concentrant sur les cinq principaux postes fronti res du Zimbabwe. Les retards dans la circulation des marchandises, en particulier des engins de chantier, ont entra n de graves probl mes, notamment des reports, des arguments sur les co ts, des arbitrages, des proc s, des d passements de co ts et la perte de clients. L'objectif de cette tude tait d'examiner les causes des retards dans la circulation des engins de chantier aux fronti res, de d terminer l'impact des retards dans la circulation des engins de chantier sur les entreprises de construction et d' tudier les moyens de r duire les retards dans la circulation des engins de chantier aux fronti res. Des informations sur les causes des embouteillages et les solutions possibles au probl me ont t obtenues au moyen d'un questionnaire. Ce dernier a galement t utilis pour collecter des donn es sur le site de construction afin de recueillir des informations sur la mani re dont la congestion aux postes-fronti res affecte l'activit de construction. L'analyse de contenu a t utilis e pour analyser les donn es l'aide du logiciel Nvivo et les donn es quantitatives ont t saisies l'aide d'Excel pour trouver les donn es pr senter.
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