Le present travail a analyse les deplacements motorises generes par les principales grandes surfaces commerciales, et ce en prenant comme terrain l'agglomeration de Rabat-Sale. Nous avons adopte une methodologie a trois etapes. En premier lieu, nous avons effectue une recherche bibliographique sur la prevision de la demande de transport en s'appuyant notamment sur l'ouvrage de M.Patrick Bonnel intitule Prevision de la demande de transport . Cette recherche bibliographique a permis d'acquerir l'outillage theorique necessaire pour l'explication et la prevision de la generation de deplacement des zones d'affluence urbaines. En deuxieme lieu, Nous avons effectue en parallele un travail de comptage des trafics motorises au niveau des acces des grandes surfaces commerciales de l'agglomeration Rabat-Sale. Cette campagne de comptage nous a permis de situer l'heure de pointe de la generation des deplacements motorises par les surfaces commerciales observees. La troisieme etape a permis la formulation d'un modele de generation des deplacements motorises sur la base des variables explicatives jugees pertinentes et d'un zonage de l'aire de l'etude."
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