Du point de vue de l'utilisation du sol, les villes satellites et le d veloppement urbain intercalaire sont les approches les plus id ales pour accueillir la population tout en prot geant les espaces ouverts et les terres agricoles. Les villes satellites, comme celles qui entourent Stockholm, Singapour et Tokyo, ont g n ralement une population comprise entre 30 000 et 250 000 habitants. Ces villes planifi es sont entour es de ceintures vertes et sont reli es la zone m tropolitaine la plus importante par un important r seau de transport. En th orie, une ville satellite pourrait tre autosuffisante, mais ce qui se produit dans la constellation ville satellite/m tropole, c'est un mod le de navette, motiv par le co t du logement et l' conomie urbaine. Dans cet ouvrage, la capacit de charge urbaine a t calcul e sur la base de la m thode Sustainable Accommodation through Feedback Evaluation (SAFE) d velopp e par l'IIT Guwahati. Cette m thode a t utilis e pour les zones m tropolitaines de Patna et montre que la ville de Patna subit une pression d mographique sup rieure sa capacit . Cette m thode SAFE peut donc tre utilis e comme outil pour calculer le d passement de la population et, en cons quence, la planification peut tre am lior e.
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