O autom vel tornou-se um fiel companheiro do homem h mais de cem anos. Durante todos estes anos, o autom vel tem sido continuamente melhorado. Al m disso, a velocidade de implementa o destes melhoramentos tem aumentado continuamente. Hoje em dia, perante uma concorr ncia feroz, os fabricantes de autom veis alteram as suas linhas de modelos quase todos os anos e introduzem novos motores, caixas de velocidades e sistemas de controlo eletr nico. Mas e a gasolina? Ou o gas leo? H cem anos, estes eram apenas frac es ordin rias de petr leo, ou seja, partes destiladas do petr leo por simples destila o. A qualidade do combust vel dependia apenas da qualidade do petr leo produzido. A gasolina e o gas leo de hoje s o t o diferentes da gasolina e do gas leo de h cem anos, como a "lata de Lizzy" - o carro mais simples de Henry Ford - diferente dos monstros modernos repletos de eletr nica e de automatiza o. Basta dizer que na gasolina moderna j n o existem componentes que n o tenham sofrido uma transforma o no processo de refina o do petr leo, n o existem frac es simples. O objetivo de todas estas transforma es tornar o autom vel mais econ mico, mais fi vel e mais amigo do ambiente.
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