Otimização do desempenho e das emissões de um motor CRDI utilizando PSO [Portuguese]

Bys: Roy, Sumit, Das, Ajoy Kumar, Bose, Probir Kumar

Tendo em conta as observa es sobre as caracter sticas inerentes de compensa o PM-NOx-BSFC fornecidas pelo CRDI com estrat gias de GNV e EGR durante a experimenta o, estabelece-se assim um potencial pano de fundo para analisar uma abordagem de otimiza o in dita, com vista a promover o potencial de compensa o do GNV e da EGR atrav s da sua aplica o simult nea num motor diesel existente com sistema de inje o de combust vel common rail. FIP, EGR, CES e carga do motor foram escolhidos como vari veis de controlo para o estudo de otimiza o. Uma Fun o de M rito Adaptativa (AMF) foi constitu da como a fun o objetivo a ser otimizada e ANN foi usada para correlacionar a fun o objetivo com as vari veis de controlo escolhidas, enquanto Latin-Hypercube foi escolhido como o agendador DoE para fornecer a amostra da popula o inicial para a sequ ncia de itera o de otimiza o. O PSO foi escolhido como algoritmo de otimiza o devido sua simplicidade e efici ncia inerentes em produzir uma converg ncia garantida da fun o objetivo a um custo computacional significativamente menor. O design inerente da fun o objetivo AMF garantiu que todos esses valores de equil brio timos atendessem simultaneamente s expectativas das exig ncias da EPA Tier 4 PM e NHC.

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 6209460763
• ISBN13: 9786209460760
• Release Date: December 2025
• Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
• Length: 56 Pages
• Weight: 0.19 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 6.0" x 9.0"