Optimisation de la topologie de l'essieu arrière d'un véhicule lourd

Bys: Deshmukh, Pratyush and Kaur Wadhwa, Gunchita

L'?tude se concentre sur l'am?lioration des performances de l'essieu arri?re des v?hicules lourds tels que les camions, les tracteurs, les remorques, les bus et autres v?hicules lourds soumis ? une charge sup?rieure ? la capacit? de charge pr?vue. L'objectif principal est de r?duire le poids de l'ensemble de l'essieu afin d'augmenter l'efficacit? du syst?me et de r?duire le co?t mat?riel de l'ensemble de l'essieu. Puisque les v?hicules sont soumis ? une charge sup?rieure ? la capacit? pr?vue, l'objectif secondaire est d'am?liorer la r?partition des contraintes r?sultant d'une charge excessive et de prendre des mesures efficaces pour augmenter la capacit? de charge. Le mod?le solide de conception de base est soumis ? des conditions de chargement r?elles pour une analyse statique en r?gime permanent. Apr?s l'analyse, le mod?le est soumis ? une simulation d'optimisation de la topologie, dont les r?sultats servent ? d?terminer la zone critique, les m?thodes et les modifications possibles de la g?om?trie et les zones o? l'ajout ou le retrait de mat?riaux optimisera la conception. Les multiples modifications apport?es ? la g?om?trie et ? l'affectation des mat?riaux ont permis d'obtenir un mod?le plus l?ger, efficace, r?sistant et rentable pour l'essieu arri?re d'un v?hicule lourd.

• Format: Paperback
• Language: French
• ISBN: 6205751585
• ISBN13: 9786205751589
• Release Date: February 2023
• Publisher: Editions Notre Savoir
• Length: 56 Pages
• Weight: 0.21 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 6.0" x 9.0"