O que impulsiona a partilha de boleias de curta distância em França? [Portuguese]

By Ihor Romanchuk

A Fran a um dos pa ses pioneiros em termos de pol ticas de partilha de autom veis na Europa. Foram introduzidas faixas de rodagem para ve culos de alta ocupa o em rotas para v rias reas metropolitanas, como Lille, Rennes, Estrasburgo, Grenoble, permitindo apenas a passagem de carros com 2 ou mais passageiros. Embora tenha havido muita investiga o sobre os determinantes do comportamento de partilha de boleias, desde factores psicol gicos, bem como v rios factores socioecon micos, algumas reas permanecem inexploradas, especialmente em rela o partilha de boleias de curta dist ncia, inferior a 80 km, em Fran a. Esta investiga o tem por objetivo determinar o impacto dos pre os dos combust veis e da precipita o, em intera o com a presen a de faixas HOV, no n mero de viagens de carpooling, centrando-se nos grupos de cidades situados nos tro os rodovi rios a 50 km de Rennes, Grenoble e Lille. Os resultados desta investiga o revelam os impactos dos factores naturais, econ micos e infra-estruturais na ado o do carpooling no contexto contempor neo da UE, o que pode servir de orienta o pol tica no futuro.

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 6209094651
• ISBN13: 9786209094651
• Release Date: October 2025
• Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
• Length: 56 Pages
• Weight: 0.19 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 6.0" x 9.0"