No Brasil os altos ndices de mortes no tr nsito s o alarmantes, mas podem ser diminu dos por meio de um trabalho conjunto com os setores da educa o, seguran a e sa de da administra o p blica brasileira e da sociedade civil. O objetivo geral a ser atingido nesta pesquisa o de compreender os crimes e penas no cerne do C digo de Tr nsito e Penal brasileiro, para os motoristas que, ao dirigirem embriagados, causarem um acidente com v timas fatais ou n o. Os objetivos espec ficos buscados neste estudo s o: 1) conceituar acidente de tr nsito; 2) compreender o c digo de tr nsito brasileiro e as penalidades por dirigir embriagado no cerne deste dispositivo jur dico; 3) verificar a import ncia do trabalho intersetorial das pol ticas p blicas para a efetiva o do direito educa o, sa de, transporte, seguran a de motoristas e pedestres no tr nsito. A investiga o relevante, pois conduz a compreens o da import ncia de um trabalho conjunto de setores espec ficos da administra o p blica para a efetiva o dos direitos sociais da educa o, sa de, transporte e seguran a para motoristas e pedestres na din mica do tr nsito em vias p blicas do pa s. O m todo hipot tico-dedutivo, neste contexto, ofereceu os meios para construir, metodologicamente, a an lise do tema desta pesquisa e formular uma conjectura para responder ao problema inicialmente posto. Destarte, o problema desta pesquisa Qual a import ncia do trabalho intersetorial das pol ticas p blicas para a seguran a de motoristas e pedestres no tr nsito?
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