Este livro cobre uma investiga??o exaustiva num?rica e experimental realizada num motor diesel de um cilindro, com vista a melhorar as caracter?sticas de emiss?o. O motor diesel ? alimentado com mistura metanol-diesel; produz emiss?es de ?xidos de azoto (NOx) altamente t?xicas que s?o nocivas para o ambiente. Esta investiga??o ? uma tentativa de reduzir a emiss?o de NOx de um motor diesel misturado com metanol atrav?s da adi??o de ?gua. A simula??o num?rica ? realizada com o c?digo AVL FIRE dispon?vel comercialmente enquanto que as medi??es experimentais foram realizadas num motor diesel de um cilindro dispon?vel localmente. Os resultados foram apresentados e analisados.
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