In diesem Buch wird eine umfassende numerische und experimentelle Untersuchung eines Einzylinder-Dieselmotors mit dem Ziel durchgef?hrt, das Emissionsverhalten zu verbessern. Der Dieselmotor wird mit einem Methanol-Diesel-Gemisch betrieben, das hochgiftige und umweltsch?dliche Stickoxide (NOx) ausst? t. Die numerische Simulation wird mit dem handels?blichen AVL FIRE Code durchgef?hrt, w?hrend die experimentellen Messungen an einem lokal verf?gbaren Einzylinder-Dieselmotor vorgenommen wurden. Die Ergebnisse wurden vorgestellt und analysiert.
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