Nowa metoda optymalizacji dynamicznego systemu wspóldzielenia przejazdów [Polish]

By Samia Arshad

Dynamiczne wsp ldzielenie przejazd w to oplacalny spos b na zmniejszenie natężenia ruchu i emisji dwutlenku węgla poprzez zapewnienie elastycznej i niedrogiej uslugi wykorzystującej miejsca siedzące w pojazdach. Dopasowywanie wniosk w os b poszukujących przejazd w do przejazd w rozlożonych na drogach jest żmudnym zadaniem. Spelniając wymagania wszystkich pasażer w, można zwiększyc calkowitą odleglośc podr ży. Dlatego w niniejszej publikacji proponujemy optymalny system dynamicznego wsp ldzielenia przejazd w, kt ry dopasowuje przejazdy i zapotrzebowanie w czasie rzeczywistym, spelniając wiele ograniczeń uczestnik w (np. ograniczenia czasowe, dostępnośc wolnych miejsc, maksymalna dopuszczalna odleglośc odchylenia i zminimalizowana trasa przejazdu) w celu zminimalizowania calkowitej odleglości podr ży. Aby efektywnie dopasowac osoby oferujące przejazdy i pasażer w, proponujemy nowatorski algorytm dynamicznego dopasowywania przejazd w MRB (algorytm minimalnego wyszukiwania dwukierunkowego trasy), uwzględniający wszystkie wyżej wymienione ograniczenia. Demonstrujemy dzialanie naszego algorytmu poprzez opracowanie prototypu i ocenę naszego systemu na podstawie trajektorii GPS (globalnego systemu pozycjonowania) zestawu danych miasta Lahore. Wyniki oceny por wnano z istniejącymi algorytmami, co pokazuje, że nasz system znacznie zmniejsza odleglośc podr ży i koszty obliczeniowe.

• Format: Paperback
• Language: Polish
• ISBN: 6209394787
• ISBN13: 9786209394782
• Release Date: December 2025
• Publisher: Wydawnictwo Nasza Wiedza
• Length: 120 Pages
• Weight: 0.38 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 6.0" x 9.0"