Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich F?hrung und Personal - Sonstiges, Note: 1,3, Helmut-Schmidt-Universit?t - Universit?t der Bundeswehr Hamburg (Professur f?r Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Organisationstheorie), Sprache: Deutsch, Abstract: In der vorliegenden Arbeit werden die Netzwerkbeziehungen von Volkswagen in China analysiert. Zwar wurden in anderen Arbeiten bereits Aspekte von Netzwerkbeziehungen von Volkswagen in China beleuchtet, diese fokussierten sich jedoch auf bestimmte Problemstellungen. Ziel dieser Arbeit ist es, einen generellen ?berblick ?ber die Beziehungen von Volkswagen zu geben. In erster Linie werden dabei auf interorganisationale und individual-organisationale Beziehungen eingegangen. Zur Analyse wurden aus der Betriebswirtschaft bekannte Konzepte angewendet, die von de Wit und Meyer in ihrem Buch "Strategy: Process, Content, Context" (de Wit/Meyer 2010) vorgestellt und verkn?pft wurden. Erg?nzend versucht diese Arbeit auch den Erfolg von Volkswagen in China zu erkl?ren. Vor allem die Besonderheiten der chinesischen Mentalit?t und das politische System beeinflussen die Beziehungen der einzelnen Akteure in der Volksrepublik China nachhaltig. Daher sollen diese Aspekte beleuchtet werden, um Gr?nde f?r den Erfolg offen zu legen. Zur Analyse der Netzwerkbeziehungen von Volkswagen in China ist die vorliegende Arbeit in drei aufeinander aufbauenden Teile gegliedert. Zun?chst folgt ein allgemeiner Teil, welcher der Begriffserkl?rung und der Vorstellung von Analysewerkzeugen dient. Hier wird zum einen der Begriff des Unternehmensnetzwerkes erl?utert. Erg?nzend werden die Begriffe strategische Netzwerke und Joint Ventures als besondere Formen eines Unternehmensnetzwerkes erkl?rt. Anschlie end werden die Konzepte von de Wit und Meyer zu interorganisationalen und individual-organisationalen Beziehungen vorgestellt, die als Werkzeug f?r die sp?tere Analyse der Netzwerkbeziehungen von Volkswagen dienen. Abgeschlossen wird der erste Tei
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