Reihenhaussiedlungen sind die wichtigste Wohnform in den St dten Malaysias. Dieses Modell ist stark auf den Autoverkehr ausgerichtet, w hrend Fu g nger kaum oder gar nicht ber cksichtigt werden. Zwar l sst sich das mangelnde Interesse der Menschen an Fu g ngerverkehr auf das tropische Klima zur ckf hren, doch ist es eine erwiesene Tatsache, dass Fu g ngerverkehr nicht nur gut f r die Gesundheit ist, sondern auch den Zusammenhalt in der Gemeinschaft f rdert, was letztlich auch zur Sicherheit in den Nachbarschaften beitr gt. Im aktuellen Modell der Reihenhaussiedlungen sind Hinterh fe nach wie vor ein wesentlicher Bestandteil. Da Hinterh fe jedoch ihre historische Bedeutung verlieren, k nnen die ungenutzten Hinterh fe in Tausenden von lteren Reihenh usern ein negatives Bild der Siedlungen vermitteln. Diese Studie schlug vor, Hinterh fe zu Fu g ngerzonen umzugestalten, und nutzte die Ergebnisse einer Umfrage unter den Bewohnern, um einige ideologische Konzepte dazu zu entwickeln. Sie ging jedoch noch einen Schritt weiter und schlug vor, alle Hinterh fe in einem bestimmten Viertel miteinander zu verbinden, um eine verkehrsfreie Fu g ngerzone zu schaffen. Dies w rde nicht nur eine lebendige Umgebung f r Kinder und ltere Menschen schaffen, sondern auch das Image dieser Viertel verbessern und ihren Immobilienmarktwert steigern.
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