L'un des param tres les plus importants dans la conception d'une station de ravitaillement en gaz naturel comprim est la mod lisation d taill e du processus de remplissage rapide. Dans ce travail, un nouveau mod le math matique a t d velopp pour analyser le processus de remplissage rapide dans les stations de ravitaillement en gaz naturel comprim . Ce nouveau mod le est unique car les tuyaux de raccordement entre les r servoirs et les bouteilles embarqu es ont galement t pris en compte. Pour mod liser le processus, l' quation d' tat, les quations de continuit , de quantit de mouvement et d' nergie ont t r solues pour les diff rentes parties du syst me. Les r sultats ont t valid s par rapport aux donn es exp rimentales afin d' tudier les effets des tuyaux de raccordement. Les valeurs num riques du d bit massique sont en accord avec les valeurs exp rimentales. L' tude a t r alis e pour les syst mes de stockage en cascade et les syst mes de stockage tampon. Les variations de la pression et du nombre de Mach diff rents endroits du syst me, les effets de la temp rature initiale du r servoir sur la pression et la temp rature dans les cylindres des v hicules au gaz naturel sont pr sent s. Les r sultats montrent que la perte de pression travers les tuyaux est tr s importante et doit tre prise en compte.
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