Th se de Bachelor de l'ann e 2009 dans le domaine Gestion d'entreprise - Achats, Production, Logistique, note: 17,5/20, Hochschule f r Technik und Wirtschaft des Saarlandes, langue: fran ais, r sum Une entreprise souhaite r organiser son approvisionnement, ainsi que ca production et ca distribution en visant les la minimisation des co ts totaux. La production est organis e sur trois sites (w1, w2, w3), aliment s en module de cr ation (b) par deux fournisseurs (z1, z2). A l'issue de la production, les produits finaux (p1, p2) sont transport s dans deux entrep ts de transit (l1, l2) qui constituent le point de d part pour la distribution des produits finis aux dix clients (k1, ..., k10). On trouve cependant dans la cha ne logistique quelques contraintes devant tre prise en compte: Le premier fournisseur (z1) ne livre les modules de qu' deux sites de production (w1 et w2), le deuxi me fournisseur par contre livre toutes les trois industries. De plus, les deux fournisseurs ont des capacit s maximales de module de construction qui peuvent tre livr s aux sites de production ainsi qu'une capacit maximale de transport de module de cr ation entre les fournisseurs et les diff rents sites de fabrication. Les sites de production w1, w2, w3 produisent diff rentes sortes de produit (p1 et p2): w1 fabrique le produit p1 et w2 le produit p2. La troisi me usine peut fabriquer les deux produits. En outre, les trois sites ont des capacit s maximales d'approvisionnement de module de construction. Ceci est li la place de stockage, qui est limit e. Le produit p1 se compose de deux modules de cr ation, tandis que le produit p2 consiste en 3 modules de cr ation (c.f Figure 2: Arborescence de la production, p. 14) Les deux premi res usines (w1 et w2) peuvent livrer les produits finis aux deux entrep ts, tandis que le troisi me site (w3) fournit uniquement le deuxi me stock (l2). De plus, un certain nombre de produits doivent tre livr s aux entrep ts quotidiennement. En o
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