Die Standortwahl f r Parkpl tze, die nach herk mmlichen Methoden vorgenommen wurde, f hrt zu Ineffizienz dieser Parkpl tze und verursacht sogar Verkehrsprobleme. Daher ist es notwendig, bei der Standortwahl f r Parkpl tze neue Systeme einzusetzen, die in der Lage sind, viele Parameter gleichzeitig zu analysieren. Eines dieser Systeme ist die Kombination aus dem Analytical Hierarchy Process (AHP) und dem Geographical Information System (GIS). Die r umlichen Daten bew hren sich in vielerlei Hinsicht, beispielsweise als Datenquelle f r Analysen, die neue Schlussfolgerungen und damit die Entwicklung von Wissen in einem bisher unerreichten Umfang erm glichen, als Grundlage f r Entscheidungsprozesse und als Quelle f r sogenanntes "popul res" Wissen in vielen anderen Anwendungsbereichen. In diesem Buch wurden die potenziell geeigneten Bereiche f r die Auswahl von Parkpl tzen auf der Grundlage einer Vielzahl von Kriterien und deren Faktoren bewertet. Die Kriterien waren (Erreichbarkeit, Grundst ckswert, Landnutzung und Entfernung zu Verkehrsknotenpunkten). Diese Kriterien und Faktoren wurden nach den Meinungen von Fachleuten ausgew hlt.
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