Ao longo dos anos, muitas organiza es perderam muitos recursos e chegaram mesmo a registar enormes preju zos devido quebra de invent rio. Tentaram resolver esta situa o implementando medidas de seguran a para proteger o seu invent rio, principalmente em armaz ns e, em especial, a carga em tr nsito. Foram implementadas medidas de seguran a para evitar roubos por parte de terceiros externos, comumente conhecidos como ladr es e assaltantes de estrada que invadem a carga enquanto esta est a ser transportada. No entanto, estas medidas revelaram-se insuficientes devido aos novos desafios colocados pela sonega o e por procedimentos e registos fracos de controlo de seguran a do invent rio. Este livro procura resolver estes problemas propondo um modelo que pode ser utilizado para controlar eficazmente a perda de carga, seja ela interna, externa ou causada por procedimentos fracos de seguran a do invent rio. O modelo pode ser utilizado tanto por agentes do setor privado como do setor p blico que estejam direta ou indiretamente envolvidos na gest o de invent rio. Fundamentalmente, organiza es em ambos os extremos do espectro financeiro podem igualmente empregar o modelo para reduzir eficazmente a perda de carga. As pequenas e m dias empresas (PME) no Qu nia, bem como em qualquer outro pa s em desenvolvimento no mundo, podem beneficiar com isso.
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