A quebra e reciclagem de navios ? um processo de engenharia reversa da constru??o naval, onde os navios em fim de vida ?til (EOL) s?o desmantelados para recuperar materiais reutiliz?veis de uma forma segura e ecol?gica. At? os anos 60, a atividade de reciclagem de navios estava concentrada em pa?ses industrializados. Mas a partir do in?cio dos anos 80, os armadores enviaram seus velhos navios para os estaleiros de sucata da ?ndia, China, Paquist?o, Bangladesh, etc.; onde os padr?es de sa?de e seguran?a s?o nominais e os trabalhadores est?o desesperados por trabalho. H? poucas dezenas de estaleiros de reciclagem de navios localizados ao longo da faixa costeira em Chittagong, Bangladesh. Em m?dia 200 em n?mero e 2000000 LDT diferentes tipos e tamanhos de navios obsoletos s?o reciclados anualmente nos estaleiros locais de Bangladesh. Esta ind?stria fornece a principal fonte de a?o do pa?s, cria oportunidades de emprego, gera receitas para o governo e contribui para a ind?stria de constru??o naval local. O m?todo de varadouro ? amplamente aplicado na reciclagem de navios locais, utilizando m?o-de-obra semi-qualificada e n?o-qualificada em Bangladesh.
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