Dentre os fatos decorrentes da urbaniza o - aqui entendida como a substitui o do ambiente natural por outro t cnico, artificialmente constru do por meio da atividade social de produ o do espa o - reveste-se de especial interesse para o soci logo o surgimento de um agrupamento social singular que reivindica o controle do processo de produ o do espa o e dos rumos que a urbaniza o deve seguir, quer dizer, a defini o leg tima do dever-ser da cidade. Em um contexto de urbaniza o completa da metr pole, da cria o de um meio ambiente artificial com o consequente distanciamento da ordem do mundo natural, essa reivindica o est relacionada a uma aspira o ainda maior, a saber, a participa o na divis o do trabalho de domina o leg tima na institui o da ordem social. Em que medida tal reivindica o e aspira o obt m xito e em que bases sociais se funda sua legitimidade? Qual a profundidade e extens o da influ ncia e condicionamento que essa comunidade humana exerce sobre a produ o do espa o e dos rumos da urbaniza o? (...) O presente livro apresenta uma an lise sociol gica dessa problem tica tendo como base emp rica a Regi o Metropolitana de S o Paulo. Nele, busca-se explicitar o aparecimento, estrutura o e desenvolvimento desse agrupamento social singular. Agentes que, por compartilharem do interesse comum na defini o leg tima do dever-ser da cidade e dos rumos que a urbaniza o deve seguir, estabelecem rela es objetivas e liga es institucionais cuja perman ncia, dura o e regularidade caracterizam um espa o social distinto, dotado de certas propriedades pass veis de apreens o e explica o. A observa o da cena urbana da metr pole de S o Paulo revela um espet culo inquietante, cujo desenrolar parece n o ter sido planejado, pretendido ou esperado por nenhum de seus protagonistas. Descortina-se um estado de coisas que se assemelha a uma guerra hobbesiana, aberta ou velada, de todos contra todos pela produ o, apropria o e consumo do espa o e pelos benef cios, cada vez mais escassos, da urbaniza o, em meio a tentativas de constitui o de uma ordem urbana racional e planejada.
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