Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Die in dieser Arbeit durchgef hrten FE-Berechnungen sollen Tendenzen innerhalb des untersuchten Bereichs herausarbeiten, mit deren Hilfe Rohrkerndoppelplatten ber eine optimale und belastungsgerechte Dimensionierung an den jeweiligen Einsatzzweck angepasst werden k nnen. Die Untersuchungen beschr nken sich auf die Belastungsf lle Druck, Schub und Biegung, da diese beim Einsatz der Rohrkerndoppelplatte als Koppelglied zwischen Achsantrieb und Achsschlitten haupts chlich auftreten. Nach der Modellierung der Rohrkerndoppelplatte und der FE-Netzgenerierung in I-DEAS wurden die Modelle mit unterschiedlichen Parametervariationen in PERMAS berechnet und die Ergebnisse wieder in I-DEAS mittels Postprocessor dargestellt. Die Auswertung erfolgt mit Excel. Untersucht wurde der Einfluss einer Variation der Wandst rke der Deckschichten, der Wandst rke im Kernbereich, der Rohrdurchmesser im Kern und der Plattenh he der Sandwichplatte jeweils unter Druck-, Schub- und Biegebelastung auf die gewichtsbezogene Steifigkeit. Die Parameter haben unterschiedliche und teilweise gegens tzliche Auswirkungen auf die Steifigkeiten. Somit gibt es keine optimale Rohrkerndoppelplatte f r alle Belastungsf lle. F r eine optimale Auslegung muss deshalb das Lastprofil unter Einsatzbedingungen m glichst genau ermittelt und die einzelnen Lastf lle gewichtet werden. ber die Gewichtung der Belastungsf lle k nnen die zu ver ndernden Gestaltsparameter ermittelt werden. Ein Vergleich mit anderen Kerngeometrien liefert Anregungen zur Weiterentwicklung der Rohrkerndoppelplatte. Bez glich Druck ist die Rohrkerndoppelplatte bereits sehr steif. Die Schub- und Biegesteifigkeit k nnte jedoch zum Beispiel durch Kombination des Rohrkerns mit eingezogenen Stegen in Belastungsrichtung entscheidend verbessert werden. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: 1.Einleitung4 1.1Aufgabenstellung4 1.2Zielsetzung5 1.3Einschr nkungen und Vereinfachungen6 2.Stand der Technik8 3.Rohr
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