Die Methodik der Wettervorhersage wird immer eine weitgehende Abh ngigkeit von dem jeweiligen Stand des Wetterbeobachtungsnetzes aufweisen. In dieser Hinsicht wurden in den letzten Jahren gewaltige Fortschritte erzielt. Die Aufstellung ortsfester Wetterschiffe auf den vVeltmeeren, die Errichtung zahlreicher neuer Wetterstationen in den unwegsamen Gebieten der Arktis und die Erweiterung des Radio- sondennetzes haben die fr her vorhandenen empfindlichen L cken im weltweiten Beobachtungsnetz wesentlich verringert. Der moderne "\Vet- terdienst ist heute in der Lage, mehrmals t glich die fl chenm ige und r umliche Verteilung der verschiedenen meteorologischen Elemente durch eine eingehende dreidimensionale Analyse des synoptischen Wet- terzustandes in hinreichend gro en Gebieten zu studieren. Durch diese rein organi8atorischen Fortschritte wurde auch die Methodik der Wet- terprognose vor neue Aufgaben und neue M glichkeiten gestellt. Ins- besondere die systematische Verarbeitung des von den Radiosonden gelieferten aerologischen Materials erwies sich als sehr wichtig f r die Entwicklung neuer Methoden. Zu den bew hrten lteren Theorien, die sich im wesentlichen auf das Bodenbeobachtungsnetz st tzten, sind auf Grund zahlreicher Untersuchungen ber die Str mungsfelder in der freien Atmosph re und ber die Wechselwirkung zwischen Boden- und H hendruckfeld andere getreten, die einen tieferen Einblick in den Mechanismus der atmosph rischen Vorg nge vermittelten. Ihren sicht- baren Ausdruck fand diese Entwicklung in der Ableitung objektiver Methoden f r die Voraussage der Boden- und H hendruckverteilung, d. h. f r die Konstruktion von sogenannten Vorhersagekarten.
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