Ces travaux portent sur le d?veloppement d'?lectrolytes polym?res conducteurs protoniques pouvant ?tre utilis?s en pile ? combustible op?rant ? haute temp?rature (80-150 C). Le polybenzimidazole (PBI) et le poly?ther?therc?tone (PEEK), polym?res aromatiques thermostables reconnus, ont ?t? choisis pour cette ?tude. La sulfonation du PEEK conduit ? un polym?re de conductivit? protonique ?lev?e et pouvant ?tre utilis? pour la r?alisation de membranes pour pile ? combustible. Ces matrices organiques ont ?t? utilis?es pour l'?laboration de membranes composites suivant diff?rentes m?thodes: - par coul?es successives pour former des membranes multicouches de polym?res PEEK aux taux de sulfonation vari?s ou de polym?res ? propri?t?s plus sp?cifiques ? base de PEEK et PBI - par formation in situ d'un r?seau inorganique ? base d'hydrog?nophosphate de zirconium et de silice. La caract?risation de ces diverses membranes inclut notamment des tests en pile ? combustible H2/O2, H2/air, et pile ? m?thanol direct /02 et air. Finalement, un stack 1 kW (30 cellules en s?rie)a pu ?tre r?alis?e et test?e aux temp?ratures ?lev?es de la technologie (130 C).
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