Nos ltimos anos, as redes ad hoc veiculares (VANET) s o consideradas por muitos investigadores, uma vez que apresentam aplica es mais vastas em muitas reas, como os sistemas de transporte inteligentes (ITS), a seguran a dos passageiros e cen rios de emerg ncia. As VANET s o um tipo de redes ad hoc m veis (MANET) com elevada mobilidade, mas os n s deslocam-se em locais limitados. Devido elevada mobilidade, a topologia da rede torna-se din mica.Este trabalho proposto dividindo-o em duas fases. A primeira fase o protocolo de difus o de dados com classifica o adaptativa de velocidade din mica (d-sac) para melhorar o desempenho dos rob s aut nomos nas VANET. Aqui, o novo protocolo proposto concebido e desenvolvido para melhorar o desempenho das VANET ao n vel da arquitetura de mobilidade. A segunda fase um algoritmo de sele o de rotas multiparam trico para minimizar o atraso.
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