Le risque de MTEV survenant au d?cours d'un vol a?rien, bien que sous-?valu?, est bien r?el. L'?volution croissante du trafic a?rien international associ? aux facteurs de risque veineux propres aux passagers, pourraient expliquer l'augmentation de l'incidence de cette pathologie. Le vol en avion, de par ses conditions particuli?res notamment la limitation de la mobilit?, la d?shydratation, l'hypoxie et l'hypobarie semble favoriser la survenue des accidents thromboemboliques. La pr?vention de ces accidents se fait par la s?lection des passagers ? risque important de complications veineuses et par l'application de mesures de pr?caution en fonction des facteurs de risque li?s ? la cabine par une hydratation suffisante lors du vol, la d?ambulation dans les couloirs de l'avion, la dorsiflexion des pieds et la respiration profonde r?p?t?s ? des intervalles de temps r?guliers pendant le vol. Les passagers aux ant?c?dents personnels de TVP, d'EP, d'hypercoagulabilit? acquise ou cong?nitale, les op?r?s r?cents, les canc?reux et les ob?ses, et voyage pour des dur?es de vol de plus de quatre heures, devraient avoir en plus des mesures g?n?rales une pharmcoprophylaxie.
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