Si la navigation hauturi re est sans grands dangers autres que naturels et techniques, il n'en va pas de m me l'approche des terres, l o le rapprochement des continents et des espaces terrestres ne permet la circulation maritime que d'emprunter des espaces resserr s, souvent oblig s faute de possibilit de contournement. Ces passages troits sont la fois une chance, car l'importance des flux peut y g n rer une activit intense, et un p ril car la circulation peut y tre dangereuse et parce que des tensions et des comp titions peuvent s'y manifester pour leur contr le. B n ficiant d'une opportunit certaine, ils ont vu s'y d velopper des villes-ports tr s productives et dynamiques. Mais ils font aussi l'objet de fortes convoitises en raison de leur int r t g ostrat gique et g opolitique. Ce livre aborde ces aspects avec une appr ciation du bon risque de ces interfaces, des al as qu'ils pr sentent, de la complexit des situations et avec un focus particulier sur la M diterran e.
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