Immense, violente, impr visible, d voreuse d'hommes, la mer convie au sacr , et depuis l'aube des temps la religion occupe une place essentielle dans l'existence des gens de mer. Est-il imaginable que leurs conditions de vie, si particuli res, n'aient pas d'incidences sur leurs pratiques, voire sur leurs croyances? Peut-on penser que le temps des R formes _ qui est aussi celui des navigations lointaines _ ait fait d'eux des chr tiens semblables ceux des communaut s rurales ou urbaines? Chez ces hommes s par s de leur famille, vivant dans un cadre et un rythme si diff rents, d pourvus de lieux de culte et presque toujours priv s de l'assistance de clercs, il semble par exemple tabli que le recours aux intercesseurs (Vierge, saints) prenait le pas sur la d votion au Christ, et que beaucoup de leurs gestes ou de leurs invocations relevaient davantage de la magie que d'un christianisme pur . Bien d'autres indices encore permettent de d celer une fragilit , une ambigu t certaines de leurs convictions. L' cho des pr ceptes et des conduites prescrits par les autorit s religieuses leur parvient assourdi, affaibli, avec retard. Ce n'est pas avant le milieu du XIXe si cle que les Eglises se soucient vraiment d'une pastorale qui s'adresse eux. C'est alors que se multiplient les paroisses c ti res, que se r pandent les b n dictions de l'oc an et les pardons des p cheurs morutiers, que les aum neries navales se structurent durablement. Mais, ans le m me temps, tandis que s'amorce la d christianisation des soci t s, les conditions techniques de la navigation se modifient, et le danger se fait moins pressant. D s lors, le christianisme maritime perd une part de son originalit et de son unit , bien que ces mutations soient d sormais masqu es par l'image du marin fervent et fid le fa onn e par la litt rature. Agr g d'histoire, docteur s lettres, Alain Cabantous est charg de recherche au CNRS. Il consacre ses travaux l'histoire sociale et religieuse de l' poque moderne, et plus sp cialement aux populations maritimes de l'Europe occidentale des XVIIe et XVIIIe si cles.
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