Questo studio stato suddiviso in due fasi. Nella fase I, l'obiettivo stato quello di trovare l'efficienza delle strategie di fluidi per la lavorazione dei metalli (MF) per la tornitura sostenibile di una lega di alluminio aerospaziale. La lega stata lavorata utilizzando inserti in metallo duro rivestiti con diverse strategie di fluidi per la lavorazione dei metalli (MF) rispettose dell'ambiente: lavorazione a secco, tubo vortice di Ranque-Hilsch (RHVT), lubrificazione a quantit minima (MQL) e aria compressa. Queste tecnologie sono state studiate in tornitura con l'intento di studiare la rugosit superficiale e l'usura degli utensili. I risultati della ricerca sono stati verificati esaminando i campioni di rugosit superficiale e usura degli utensili mediante microscopia elettronica a scansione (SEM).
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