Ce livre situe la complexit de la prise de risque routier, qui est la principale cause des accidents de la route. L'argumentation suscite une r flexion chez les concepteurs des strat gies de sensibilisation la s curit routi re, qui ne doivent plus consid rer le preneur de risque comme un individu incivique, qu'il faut traquer par des mesures r pressives, mais plut t comme une personne dont la conduite est influenc e par des facteurs psychosociaux. Cet ouvrage met en vidence la place que les croyances et la culture occupent dans la prise de risque routier, et, partant, de l'accidentologie.
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