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First published in 1907, The 628-E8, one of the masterpieces of French literature and one of the ever-eccentric Octave Mirbeau's most eccentric works, is here presented for the first time in an unabridged English version, excellently translated by Colin Boswell. Is it a novel?... Read Full Overview

D?di?e au constructeur de l'automobile de Mirbeau, l'Angevin Fernand Charron, cette oeuvre inclassable n'est ni un v?ritable roman, ni un reportage, ni m?me un r?cit de voyage digne de ce nom, dans la mesure o? le romanciernarrateur n'a aucune pr?tention ? la v?rit? documentaire,... Read Full Overview

La 628-E8

This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it.

This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely... Read Full Overview

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This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections
such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact,
or were introduced by the scanning process. We... Read Full Overview

This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections
such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact,
or were introduced by the scanning process. We... Read Full Overview

"La 628-E8" de Octave Mirbeau. Octave Mirbeau, ?crivain fran?ais (1848-1917).

Dans sa voiture immatricul e 628-E8, Octave Mirbeau parcourt le nord de la France, ce qui nous vaut une page superbement d mystificatrice sur le r gne de Louis XIV, la Belgique, dont les moeurs sont dr lement caricatur es et dont le roi L opold II, affairiste sans scrupules,... Read Full Overview

La 628-E8 est un r cit d'Octave Mirbeau paru chez Fasquelle en novembre 1907.La version compl te faisait 468 pages, mais, apr s la suppression des sous-chapitres sur La Mort de Balzac, le volume a t r duit 416 pages. En 1908, Fasquelle a publi une dition de luxe, tir e... Read Full Overview

En 1908, Fasquelle a publi une dition de luxe, tir e 225 exemplaires num rot s, et illustr e par 127 dessins l'encre de Chine de Pierre Bonnard. D di e au constructeur de l'automobile de Mirbeau, l'Angevin Fernand Charron, cette oeuvre inclassable n'est ni un v ritable... Read Full Overview

En 1908, Fasquelle a publi une dition de luxe, tir e 225 exemplaires num rot s, et illustr e par 127 dessins l'encre de Chine de Pierre Bonnard. D di e au constructeur de l'automobile de Mirbeau, l'Angevin Fernand Charron, cette oeuvre inclassable n'est ni un v ritable... Read Full Overview

La version compl te faisait 468 pages, mais, apr s la suppression des sous-chapitres sur La Mort de Balzac, le volume a t r duit 416 pages. En 1908, Fasquelle a publi une dition de luxe, tir e 225 exemplaires num rot s, et illustr e par 127 dessins l'encre de Chine de Pierre... Read Full Overview

D di e au constructeur de l'automobile de Mirbeau, l'Angevin Fernand Charron, cette oeuvre inclassable n'est ni un v ritable roman, ni un reportage, ni m me un r cit de voyage digne de ce nom, dans la mesure o le romancier-narrateur n'a aucune pr tention la v rit documentaire,... Read Full Overview

Dans sa voiture immatricul e 628-E8, Octave Mirbeau parcourt le nord de la France, ce qui nous vaut une page superbement d mystificatrice sur le r gne de Louis XIV, la Belgique, dont les moeurs sont dr lement caricatur es et dont le roi L opold II, affairiste sans scrupules,... Read Full Overview