Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,7, Hochschule Mainz, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Wettbewerb in der Automobilbranche wird h?rter und die Klagen vieler Automobilhersteller und Automobilh?ndler lauter. Ein reifer, zyklischer und wettbewerbsintensiver Markt stellt die Branche seit Anfang dieses Jahrzehnts vor gro e Herausforderungen. Auch im Kundenverhalten zeichnen sich zahlreiche Ver?nderungen ab. W?hrend bisher bei einem Automobilkauf von einem eher rationalen Informations- und Kaufentscheidungsprozess ausgegangen wurde, gewinnen seit einigen Jahren Ph?nomene wie das 'Variety Seeking-Verhalten' zunehmend an Bedeutung. Der Konsument strebt bewusst einen Wechsel der Marke, des Herstellers und der Einkaufsst?tte an. Wie die Automobilhersteller diesem und anderen Trends im Konsumentenverhalten mit effizienten Programmen zur Kundenbindung entgegnen k?nnen soll Schwerpunkt der Diplomarbeit sein. Dabei konzentrieren sich die Ausarbeitungen auf den deutschen PKW-Neuwagenmarkt f?r Privatkunden. Die Arbeit beschreibt zun?chst den Wandel von der Transaktions- zur Beziehungs?konomie (Kapitel 2). Im Kapitel 3 werden der allgemeine Stellenwert der Kundenbindung im Marketing und seine Bedeutung f?r die Automobilbranche herausgestellt. Anschlie end werden die Bestimmungsfaktoren der Kundenbindung ermittelt und erl?utert wie eine effiziente Kundenbindungsstrategie konzipiert werden kann. Im vierten Kapitel werden die klassischen und spezifischen Kundenbindungsinstrumente vorgestellt und anschlie end anhand von zwei kurzen Praxisbeispielen verdeutlicht (Kapitel 5). Die wichtigsten Erkenntnisse sind in Kapitel 6 zusammengefasst und die Arbeit endet mit einem Ausblick.
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