Diplomarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich BWL - Unternehmensf hrung, Management, Organisation, Note: 1, Fachhochschule Salzburg (Informationswirtschaft und -management), Sprache: Deutsch, Abstract: 1.Einleitung Die Gesellschaft brach im letzten Jahrzehnt eine Reihe von gewohnten Strukturen und Systeme auf, die in vielen Lebensbereichen Ver nderungen ausgel st haben. Die Auswirkungen sind im sozialen, politischen, kulturellen, wirtschaftlichen und technologischen Umfeld zu versp ren. Schlagw rter wie "Globalisierung", "Digitalisierung" oder "Informationsgesellschaft" pr gen die heutige Zeit. Der Faktor Zeit spielt im t glichen Gesch ft eine immer gr ere Rolle, und das wiederum versetzt die Unternehmer unter einen h heren Druck. F r die Manager wird es daher in Zukunft wesentlich schwieriger, die notwendige Performance an den Tag zu legen und die gesteckten Unternehmensziele zu erreichen. 1.1.Gegenstand der Arbeit Auch im engeren wirtschaftlichen Umfeld der Kfz-Branche stehen in den n chsten Jahren grundlegende Ver nderungen an: Ab 01.10.2003 tritt eine neue EU-Verordnung der Gruppenfreistellung (GVO) in Kraft, welche die Markt- und Wettbewerbsbedingungen im europ ischen Raum liberalisiert. Als zweite gro e nderung werden neu berarbeitete Eigenkapitalregeln f r Banken eingef hrt, die unter der Bezeichnung Basel II bekannt sind. Die wirtschaftliche Lage des Unternehmens wird zuk nftig genauer analysiert und bewertet und erst danach wird die H he des Kreditzinssatzes festgelegt. Es wird daher in Zukunft sowohl f r den Importeur als auch f r die Kfz-Einzelh ndler noch viel wichtiger werden, operative und wirtschaftliche St rken und Schw chen m glichst zeitnah aufzuzeigen, um konkurrenzf hig und vor allem wirtschaftlich erfolgreich zu bleiben. 1.2.Problemstellung Vielfach steht heute als einzige Informationsquelle lediglich die j hrliche Bilanz des abgelaufenen Gesch ftsjahres zur Verf gung, die eine Reihe von Nachteilen in Bezug auf Unternehmenssteuerung ve
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