Konzepte zur Netzintegration von Elektrofahrzeugen [German]

By Alireza Farman

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,3, Universit t Kassel (Elektrische Energietechnik und Energieversorgungssysteme), Sprache: Deutsch, Abstract: Es sind seit ein paar Jahren erste elektrisch angetriebene Fahrzeuge auf dem Markt erh ltlich. Allerdings weisen heutige Modelle im Vergleich zu herk mmlichen Fahrzeugen teilweise noch deutliche M ngel auf. Vor allem in den Punkten Reichweite, Tankzeiten und bei der H chstgeschwindigkeit sind sie Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor noch unterlegen, oder aber zu teuer, um wirklich konkurrenzf hig zu sein. Zu den Vorreitern im Bereich der Elektromobilit t geh ren die japanische und amerikanische Automobilindustrie. Aber auch in Europa wird die Elektromobilit t vorangetrieben. Unter anderem wird in Deutschland durch verschiedene F rderinitiativen, wie dem nationalen Entwicklungsplan Elektromobilit t, versucht, den Elektrofahrzeugen einen gr eren Marktanteil zu verschaffen und dabei Deutschland zu einer F hrungsposition im Bereich der Elektromobilit t zu verhelfen. Zur Energie bertragung in das elektrische Fahrzeug sind prinzipiell mehrere Technologien denkbar, unter anderem induktive bertragung, Wechselakkus oder Ladekabel. Wobei Ladekabel bez glich der Kosten f r die Infrastruktur auf absehbarer Zeit die wahrscheinlichste L sung darstellt. Beim Laden des Fahrzeuges ist darauf zu achten, dass unn tige Lastspitzen vermieden werden. Hierf r sollte die Ladelast nach M glichkeit auf Zeitpunkte mit geringer herk mmlicher Stromlast oder gro en berkapazit ten bei der Energieerzeugung (z. B. durch regenerative Energien) verschoben werden. Mit Hilfe einer intelligenten Netzintegration dieser Fahrzeuge k nnte gegen entsprechende Verg tung den Energieversorgern bei Bedarf Regelleistung zur Verf gung gestellt werden. Dies h tte zur Folge, dass Angebot und Nachfrage auf dem Strommarkt besser aufeinander abgestimmt werden k nnen und eine ausgeglichenere Belastung des Stromnet

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3640930592
• ISBN13: 9783640930593
• Release Date: June 2011
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 20 Pages
• Weight: 0.09 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 5.8" x 8.3"