Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Fremdenverkehrsgeographie, Note: 1,3, Universit t zu K ln (Geographisches Institut der Universit t zu K ln), Veranstaltung: Oberseminar "Globalisierung und Verkehr", Sprache: Deutsch, Abstract: Wer heutzutage einen Flug bucht, muss damit rechnen, mit SAS zu fliegen, obwohl er Lufthansa gebucht hat. Fl ge sind schon ab einem Euro erh ltlich und ber das Internet einfach zu buchen. Verpflegung auf Kurzstreckenfl gen geh rt l ngst der Vergangenheit an und wieso nicht bequem online einchecken, statt am Check-In-Schalter Schlange zu stehen? Dies sind nur einige der Ph nomene, die durch die Entwicklungen der Luftverkehrsbranche, von globalen Allianzen ber Low-Cost-Carrier bis hin zu Hub-and-Spoke Verbindungen, seit den 1990er Jahren hervorgerufen wurden. Die vorliegende Arbeit stellt zun chst die allgemeine Entwicklung des weltweiten Luftverkehrs w hrend der letzten 20 Jahre dar. Im zweiten Teil werden dann spezielle Entwicklungen erl utert, wovon zwei wesentliche Entwicklungen im dritten Teil anhand von Fallbeispielen erneut aufgegriffen werden. In der Schlussbetrachtung wird ein kurzer Blick auf die zuk nftige Entwicklung der Branche geworfen.
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