Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich VWL - Gesundheits konomie, Note: 1,0, Hochschule f r angewandte Wissenschaften Kempten, Sprache: Deutsch, Abstract: Vom Titel der Abschlussarbeit "Betriebliche Gesundheitsf rderung von Berufskraftfahrern: Intervention Mapping als Planungsansatz f r die Entwicklung einer theorie- und evidenzbasierten Ma nahme zur R ckengesundheit" leitet sich die damit verfolgte Zielfrage ab. Welche Programminhalte sollten bei der Entwicklung einer gesundheitsf rdernden Ma nahme angestrebt werden, um die R ckengesundheit von Berufskraftfahrern zu f rdern bzw. zu erhalten? Diese Fragestellung wird zun chst unter Anwendung der ersten beiden Prozessschritte Bedarfsanalyse und Programmentwicklung des Intervention Mapping Verfahren betrachtet. Die darauf folgende Schritte Programmplanung, Implementationsplanung und Evaluationsplanung sind nicht Gegenstand dieser Arbeit. Zun chst wird ein theoretischer Rahmen gesetzt, in welchem die relevanten Prozessschritte des Intervention Mapping Verfahren ausf hrlich dargestellt und zus tzlich theoretische Modelle zum Gesundheitsverhalten beschrieben werden. Im darauffolgenden Hauptteil steht in Kapitel drei die Zielgruppe der Berufskraftfahrer im Mittelpunkt. Nach der Skizzierung branchenspezifischer Problematiken soll eine vielschichtige Analyse von berufs- und t tigkeitsbezogenen Belastungsfaktoren die gesundheitlichen Beschwerden der Kraftfahrer darlegen. Als deren Kernproblem werden unspezifische R ckenschmerzen durch eine abschlie ende Betrachtung der Krankenversicherungsstatistiken identifiziert. Das vierte Kapitel beinhaltet die wesentlichen Arbeitsschritte der Bedarfsanalyse als erster Schritt des IM Verfahren. Hierbei werden die allgemeinen Risikofaktoren f r die Entstehung von R ckenschmerzen untersucht und anschlie end f r die Berufsgruppe der Kraftfahrer in verhaltens- bzw. umweltbedingte Risikofaktoren gegliedert. Ebenso werden personelle Determinanten mit Hilfe von ausgew hlten Theorien
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