Masterarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich VWL - Finanzwissenschaft, Note: 1,3, Hochschule Koblenz, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Zeitalter der Globalisierung und der damit verbundenen kontinuierlichen Zunahme des internationalen Handels ist ein st ndiger Wandel der Unternehmen zu erkennen. Unternehmen bauen Niederlassungen in der ganzen Welt auf, um auf den internationalen M rkten konkurrenzf hig zu bleiben. Nach Sch tzungen der OECD werden circa 60 % des Welthandels ber konzerninterne Transaktionen abgewickelt. Daraus kann abgeleitet werden, dass diese Transaktionen keine Marktbest tigung finden, sondern ber Transferpreise abgerechnet werden. Auf betriebswirtschaftlicher Ebene dienen Transferpreise der Bewertung unternehmensinterner Leistungsbeziehungen nicht nur national, sondern auch international. Unter Ber cksichtigung des Gesamtunternehmensziels bernimmt der Transferpreis als Hauptaufgabe die Koordination der Aktivit ten von dezentral organisierten Unternehmen. Der Opel-Gesamtbetriebsratsvorsitzende wirft dem Mutterkonzern General Motors vor, erneut einen Teil seiner Verluste von 6,0 Milliarden Dollar aus den USA nach Europa transferiert zu haben. Das internationale Steuergef lle gibt den Anreiz, Aufwendungen in Hochsteuerl nder abzugeben und Gewinne in Niedrigsteuerl nder zu verlagern, um so die Steuerbelastung des Gesamtunternehmens zu reduzieren. Weltweit variieren die Ertragssteuern zwischen 40 % in den USA und 0 % in Bahrain. Steuerliche Vorschriften und Gestaltungsempfehlungen zur Bildung von Transferpreisen sollen extreme steuerliche Gestaltungen verhindern. Zentrale Bedeutung erlangt vor allem das "Arm's Length Principle", der als international anerkannter Ma stab zur Ermittlung sowie Pr fung von Transferpreisen gilt. Fiskalbeh rden versuchen durch Einf hrung von Dokumentationspflichten, die Pr fung von Transferpreisgestaltungen zu optimieren. Die Dokumentation zur Darlegung der Angemessenheit der Transferpreise ist ein brisantes Thema f r in
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