La necesidad de una movilidad m s sostenible en nuestras ciudades hacen que la bicicleta tome cada vez mayor importancia. A su vez, tambi n aumenta el inter s de los investigadores por conocer mejor los factores relacionados con el uso de la bicicleta. Tradicionalmente se ha prestado atenci n a los factores que son directamente observables, dejando en un segundo plano las percepciones, actitudes o normas sociales de los usuarios respecto a este modo de transporte. Este estudio profundiza en este segundo tipo de factores mediante la b squeda de variables latentes. Las variables psico-sociales pueden ser especialmente influyentes en la decisi n de usar la bicicleta. Estas variables mejorar an el conocimiento que tenemos sobre los factores que inciden en su uso. Con la finalidad de poder explorar e identificar estas variables se propone una metodolog a basada en modelos de ecuaciones estructurales. Se han podido identificar cuatro variables latentes: conveniencia, pro-bici, limitaciones externas y condicionantes f sicos. Estas variables han sido aplicadas con xito a la prognosis del uso de la bicicleta.
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