Impacto das recentes mudanças na gestão fluvial na dragagem de manutenção [Portuguese]

By Jayesh Kisoensingh

Ao longo dos ltimos s culos, os rios holandeses, como o Reno, foram fortemente regulados com o objetivo de garantir a descarga segura de gua, sedimentos e gelo, bem como a navegabilidade. Ap s as not rias inunda es de 1993 e 1995 ao longo do Reno, foram iniciadas novas obras fluviais em grande escala, como o programa Room for the River (RfR), para aumentar a capacidade de escoamento das cheias. Para melhorar a navega o, em 2006, a profundidade m nima garantida no rio Waal foi aumentada de 2,50 m para 2,80 m. inevit vel que as medidas das obras em grande escala e as altera es na profundidade m nima garantida influenciem a morfologia do rio e o esfor o de dragagem. Nesta investiga o, distinguem-se tr s esquematiza es, nomeadamente a dragagem de manuten o na situa o com uma profundidade m nima garantida de 2,5 m, a situa o com uma profundidade m nima garantida de 2,8 m e a situa o ap s a implementa o do programa Espa o para o Rio. O objetivo desta investiga o determinar os impactos do aumento da profundidade m nima garantida e do programa Espa o para o Rio na dragagem de manuten o no rio Waal, utilizando a abordagem determin stica e uma abordagem estoc stica.

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 6209270522
• ISBN13: 9786209270529
• Release Date: November 2025
• Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
• Length: 72 Pages
• Weight: 0.24 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 6.0" x 9.0"