Mit CFD (Computational Fluid Dynamics) ermittelte Daten ber die Hebungs- und Sto kraft f r verschiedene geometrische Arten von Schlagflossen. Die Flosse f hrt eine Kombination aus vertikaler und winkelf rmiger Oszillationsbewegung aus, w hrend sie sich mit konstanter Vorw rtsgeschwindigkeit bewegt. Der Schub und der Auftrieb werden durch die kombinierte Bewegung der Schlagflossen erzeugt, insbesondere durch die Hebe- und Stampfbewegung des Tr gerfahrzeugs. Es wird untersucht, wie sich das System mit den verf gbaren CFD-Daten identifizieren l sst, wobei die Stampfbewegung der Flosse als Funktion der vertikalen Bewegung der Flosse gew hlt wird und durch einen externen Mechanismus erzwungen wird. Die Datenreihen, die zur Modellierung der instation ren Hebungsstr mung um das System herum verwendet werden, werden zur Entwicklung eines Optimierungsalgorithmus verwendet, um ein N herungs bertragungsfunktionsmodell f r die Hebungskraft zu erstellen und ein vorhersagendes Black-Box-System mit nichtlinearer Theorie f r die Hebungskraft mit Flossenbewegungssteuerungssynthese zu erhalten.
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