Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Psychologie - Arbeit, Betrieb, Organisation und Wirtschaft, Note: 1,7, Universit t Duisburg-Essen (Angewandte Kognitionspsychologie), Veranstaltung: Kognitionspsychologie, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Rahmen des Hauptseminars Angewandte Kognitionspsychologie 2 - Denk- und Handlungsfehler - behandelt diese Seminararbeit das Thema "Fahrassistenzsysteme zur Vermeidung menschlichen Fehlverhaltens". Der genaue Fokus dieser Arbeit ist jedoch auf das menschliche Verhalten und Fehlverhalten in Gefahrensituationen im Stra enverkehr gerichtet. Vor diesem Hintergrund gilt es in dieser Hauptseminararbeit zu beleuchten, welche Formen von menschlichen Denk- und Handlungsfehlern aus dem Verhalten der Fahrer zur Verursachung von Verkehrsunf llen f hren und welche technischen Systeme diesen entgegen wirken oder sogar vermeiden k nnen. Dabei stellt sich jedoch die Frage, ob durch die Technisierung unterschiedlicher Lebenssituationen und Systeme, das Auftreten menschlicher Handlungsfehler minimiert oder gar vermieden werden k nnen, oder ob genau diese Unterst tzung durch technische berwachungs- und Assistenzsysteme dazu f hrt, dass neue Ursachen und Gr nde f r Fehlhandlungen entstehen.
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