Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geschichte Europas - Neuzeit, Absolutismus, Industrialisierung, Fachhochschule Oldenburg/Ostfriesland/Wilhelmshaven; Standort Elsfleth, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Entdeckung und Erforschung des N rdlichen Seewegs begann bereits vor dem Mittelalter. Auf der Suche nach neuen Seewegen wurden zahlreiche Versuche von russischen und europ ischen Seefahrern unternommen die Arktis zu erkunden. Durch das kalte Klima und die schweren Eisverh ltnisse war es nur schwer m glich ohne entsprechende eisverst rkten Schiffe die arktischen Meere zu erforschen. Mit dem Fortschritt der Technologien und dem Bau des ersten arktischen Eisbrechers im 19. Jahrhundert brach eine neue ra in der Erforschung der Arktis an. Aufgrund der immer gr er werdenden wirtschaftlichen und milit rischen Relevanz des N rdlichen Seewegs, haben vor allem Russland und die Sowjetunion die Forschung und den Bau neuer Eisbrecher vorangetrieben. Heute ist die russische Eisbrecherflotte, quantitativ und qualitativ, die m chtigste der Welt. Trotz der neuen Technologien und leistungsstarken Atomeisbrecher ist das dem Menschen noch nicht gelungen eine ganzj hrige Navigation auf dem N rdlichen Seeweg zu erm glichen. Russland plant in naher Zukunft noch st rkere Atomeisbrecher zu bauen, die einen neuen Ma stab f r die Eisbrechertechnologien setzen werden.
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