Die Durchflussmessung ist im Bereich der Aerodynamik von gro er Bedeutung. Die Qualit t des Durchflusses beeinflusst die Konstruktion und Leistung verschiedener aerodynamischer Komponenten wie Kompressoren, Gebl se, Ventilatoren und Turbinen. Im Bereich der Durchflussmessung gibt es immer mehr Forschungsarbeiten. Es wurden viele Techniken zur Durchflussmessung entwickelt, wie beispielsweise die Laser-Doppler-Velozimetrie, die Particle Image Velocimetry und die Hitzdraht-Anemometrie. Alle diese Techniken sind effektiv, aber sehr kostspielig. In der vorliegenden Arbeit wird die Kalibrierung einer F nf-Loch-Drucksonde zum Zweck der Messung von Druck und Geschwindigkeit des Fl ssigkeitsstroms durchgef hrt. Eine Literaturrecherche zeigt, dass die Durchflussmessung mit einer Sonde sehr effektiv ist, da sie Durchflussparameter wie statischen Druck, Staudruck und Geschwindigkeit des Fluidstroms messen kann. In dieser Arbeit wird eine Sonde hergestellt und anschlie end mit Hilfe eines kontinuierlichen Windkanals kalibriert. Die Sonde wird zur Kalibrierung einem bekannten Str mungsfeld ausgesetzt. Die Geschwindigkeit des Fluidstroms wird mit 25 m/sec gehalten und mit einem Pitotrohr gemessen. Die Sonde wird f r verschiedene Gier- und Neigungswinkel kalibriert.
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