Forschungsarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich BWL - Bank, B rse, Versicherung, Note: 1,7, Universit t Leipzig (Institut f r Versicherungslehre), Veranstaltung: Hauptseminar "Aktuelle Fragen in der Versicherungswirtschaft", Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel dieser Forschungsarbeit ist es, die aktuellen Herausforderungen, die in der Transportversicherungsbranche aufkommen, und die sich daraus ergebenden M glichkeiten f r Transportversicherer aufzuzeigen. Daf r sollen zun chst die Grundlagen zum Verst ndnis der Transportversicherung und relevante Transportversicherungsarten vorgestellt werden. Anschlie end werden wichtige Risikotreiber im Transportversicherungsgesch ft aufgegriffen, sowie die Problematik des sogenannten Kumulrisikos. Danach sollen die Chancen, die sich aus den aktuellen Rahmenbedingungen in der Transportversicherungsbranche f r die Transportversicherer ergeben, charakterisiert werden. In Anbetracht der sich erholenden Weltwirtschaftslage und der Zunahme des globalen G terverkehrs, ist das Transportversicherungsgesch ft ein internationaler Wachstumsmarkt. Obgleich sie einen vergleichsweise kleinen Versicherungszweig darstellt, ist die Transportversicherung stark an den globalen Handel und damit an die Realwirtschaft gebunden. Gem aktueller Prognosen von Swiss Re wird in der Transportversicherungsbranche ein j hrliches Pr mienwachstum von 4 bis 5,5 % f r die kommenden Jahre erwartet. Im Jahr 2015 betrug das Beitragsvolumen deutscher Transport- und Luftfahrtversicherer ca. 1,8 Mrd. Euro. Nun bleibt abzuwarten, ob sich der zuletzt von der IUMI (International Union of Marine Insurance) prognostizierte Anstiegs des weltweiten Handelsvolumens um 4,1% auf ber 24 Billionen USD im Jahr 2016 tats chlich positiv in den Pr mien niederschl gt. Denn der Welthandel, als treibende Kraft der Globalisierung, stellt die Transportversicherer durch komplexere Transportketten, einer zunehmenden organisierten Kriminalit t und dem globalen Klimawandel vor besonder
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