Derzeit gibt es billigere Alternativen, um die von Landfahrzeugen verwendeten fossilen Kraftstoffe zu ersetzen, was zur Verringerung der Schadstoffemissionen beitragen kann. Wie Cynthia Mar n (2015) erl utert, sind Optionen wie Elektrizit t, LPG (Liquefied Petroleum Gas), LNG (Liquefied Natural Gas), LPG (Liquefied Gases at Ambient Temperature) oder Biokraftstoffe Optionen, die mittel- und langfristig den Verbrauch fossiler Kraftstoffe im Verkehrssektor ersetzen k nnten, wodurch die THG-Emissionen reduziert werden k nnen. Was die Verwendung von Fl ssiggas als alternativen Kraftstoff im Landverkehr betrifft, so ist dokumentiert, dass es seit dem 20. Jahrhundert in L ndern wie Italien, Algerien, der T rkei, Polen, China, Indien, Australien, Spanien und anderen weit verbreitet ist. Im Jahr 2015 belief sich die Gesamtzahl der mit Autogas betriebenen Fahrzeuge weltweit auf 15.000.000.
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